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特斯拉Model 3轮毂开裂(轮缘)

发表于: 2024-08-06作者:汽车投诉网点击:303

购买特斯拉焕新版Modle3,4个月左右,一直正常驾驶,没有踩过深坑。最近发现右前轮漏气,检修两次轮胎没发现漏气点。后第三次检修,后发现轮毂开裂。前往特斯拉售后中心检查,回应是外力导致不予保修。我要求出示质检报告,说没有提供的,只有检查结算单。特斯拉方面说自身轮毂完全没问题,一万件产品,就不会有几件缺陷产品吗。我直接回应说,开车或许踩到沙井盖、减速带,会导致轮毂出现问题,这么说不出门就不会出现质量问题。

我坚决维护本人消费者权益,开车十几年没有试过开几个月正常驾驶轮毂开裂,严重质疑轮毂产品问题、存在缺陷。4年8万公里的质保意义何在,我说正常驾驶,对方也不认可。底盘没有剐蹭,图片开裂地方没有剐蹭,检修时也不允许本人进场监督。开裂没有及早发现质量问题,后期形成变形。

下面两张图片是在发现漏气在外面轮胎店的外观情况,证明行驶到目前,没有踩过炸弹坑、深坑,外观没有剐蹭痕迹。其他图片是在特斯拉售后中心检修出来的图片,检修结果,外力导致不予保修。我要求出示质检报告,说没有。我说我正常行驶,没有踩过炸弹坑和深坑,没有刮过底盘。如果检查到踩过深坑受力导致轮毂出现开裂,深坑也会导致底盘有剐蹭痕迹,我还认为你有道理。特斯拉这边回应也许是踩过沙井盖、减速带,也会导致轮毂开裂。我是不是要每次看到沙井盖都要闪一下,是不是要遇到酸雨都不要出门避免车漆损伤。只要不出门,就不会导致出现轮毂开裂,我能不能这样理解。怎么就没见过其他车企的车,开几个月过点沙井盖,减速带就轮毂开裂。问要质检报告,说无法提供。我说质量问题,特斯拉方面又不认可,一句话就是特斯拉完全可以自主定义是外力导致。这是不是也可以代表消费者也可以完全定义属于轮毂质量问题,供应商材料、生产工艺、优选产品出现个别劣质产品。又不认可,一直在扯皮。以后是不是其他消费者真的遇到轮毂问题,直接一句话你个人因素外力导致来推搪,反正都是消费者的错。车企自身产品强硬,质量有一万分保证,完全极品,没瑕疵。教导车主自己适应特斯拉,我会继续维权。

  

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