危机四伏的经济大环境，无奈的感觉，伴随着动荡的2011年终于过去了，但影响世界经济运行的根本问题依然没有解决，滞胀、衰退以及这种无奈的感觉仍然会如影随形，跟我们一起迈进“龙年”。同样，处在宏观经济大环境中的中国铝轮毂行业也将难以独善其身，会受到新的不确定因素和潜在问题的冲击和影响。

    这次世界范围的经济危机，表面上看是欧美奉行的“凯恩斯理论”和“新自由主义经济学”引发的恶果，但究其根源实际上就是人性的贪婪和资本主义体制的过渡自由经济原则，实际上二十世纪九十年代后期的“亚洲金融风暴”就是这种“贪婪”和“自由”的登峰造极的预演。我们在这里探讨这些“高深问题”的目的不是要发动群众去研究解决资本主义经济危机的办法，而是在提醒大家：世界范围的经济危机会常态化、频繁化，而且随着中国经济市场化的不断深入，我们也会不可避免的“经常”被卷入其中。也就是说包括我们铝合金轮毂行业在内的中国制造业在这次危机中所经历的痛苦会常态化，但随后经历的政府投资救市的幸运却不一定会经常来临。

    另外，今年值得我们警惕的一个经济问题可能会来自美国。龙年伊始，美国总统奥巴马就迫不及待的发表了其此次任期内的最后一份《国情咨文》，其中提到了要重振美国的制造业，尽可能多的创造就业机会，同时还提出建立新的执法机构，以调查“中国等国的不公平贸易做法”。这对我们中国的制造业来说是附加在2012年世界经济大问题上的一个新问题，这有可能会使本来就摩擦频繁的中美贸易问题更加严重，而美国是我们铝合金轮毂外销的主要市场，一旦美国效法欧盟对中国铝合金轮毂的实行“双反”，将会给我们这个年轻的行业带来巨大冲击。在这份《国情咨文》中奥巴马也提到了对从中国进口的轮胎实行“双反”以后增加了美国的就业岗位，并把他这一任期中与中国的贸易摩擦相当于前任的两倍当作一个成绩来炫耀，这都充分暗示了2012年中美双边贸易会充满矛盾和冲突，也许我们中国铝合金轮毂行业会成为无辜的受害者，这也可能是我们在2012年要经历的市场变数之一。

    对于国内市场来说，2011年中国乘用车产销量小幅增长，同样，铝合金轮毂产销量也是继2010年大幅增长后增速趋于平缓，预计2012年产销量也会保持上一年稳步增长的态势，而利润水平还会随着不正当竞争的加剧而继续下滑，当然这一切都是基于大环境在没有突发事件影响而改变下的预期。

    虽然在新年岁尾的时候，我们都习惯的相互祝愿在新的一年里万事如意，期望新年会有新气象，但我们一定要牢记：市场与水火一样无情，“谨慎能捕千秋蝉，小心驶得万年船”。这里我们可以借用台湾作家刘墉的一段话来作为新春寄语，“最危险的时刻，往往就出现在你自以为已经脱离危险的时候。因此，在竞争的大雾中行走，管理者始终保持如履薄冰的心态，早已不是自我标榜的做秀，而是自我保护的需要。”